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全新 Intel Xeon 6 处理器的每个核心(配备 E-cores)均采用单线程。其针对那些需要更多节能核心来同时运行更多实例且消耗更少功率的工作负载进行了优化,例如云原生 CDN、网络微服务、Kubernetes 等云原生应用程序、应用程序 DevOps、非结构化数据库和横向扩展分析。
赛普拉斯代理商 MLX90427是迈来芯推出的新一代磁性位置检测芯片。该产品凝聚迈来芯在汽车霍尔效应传感领域的丰富知识和技术积累,旨在为汽车行业当下和未来的技术要求提供理想的解决方案。MLX90427的核心在于其先进的Triaxis?霍尔磁传感元件,能够精准地感知并测量磁通密度的三个分量(Bx、By和Bz),确保无论磁铁在何种方向上移动,都能被芯片准确捕捉。
HighTec近期发布了首款适用于AURIX? TC3x 和 TC4x的ISO 26262 ASIL DRust编译器,能够确保软件的可靠性和性能满足汽车行业的严格要求。整个AURIX? Rust生态系统还包含英飞凌的TC37x外设访问库(PAC)、一套Bluewind外设驱动程序、Veecle的Rust运行时NOS,以及Lauterbach和PLS的工具。这些工具使客户能够使用Rust评估和开发安全的应用程序。
全新的第八代BiCS FLASH2Tb QLC的位密度比铠侠目前所采用的第五代BiCS FLASH的QLC产品提高了约2.3倍,写入能效比提高了约70%。不仅如此,全新的QLC产品架构可在单个存储器封装中堆叠16个芯片,为业界提供领先的4TB容量,并采用更为紧凑的封装设计,尺寸仅为11.5 x 13.5 mm,高度为1.5 mm。
与SPI版本一样,英飞凌新推出的并行接口F-RAM存储器通过其化学成分获得了出色的非易失性存储器特性,例如用原子态瞬时切换取代了EEPROM技术中的捕获电荷至程序位。F-RAM本身不受软错误、磁场或辐射效应影响,且无需软件来管理页面边界。其接近无限的耐用性(1013个写入周期)意味着不需要损耗均衡。
赛普拉斯代理商它的工作温度范围宽达 -20 至 60°C,并符合重工业 IEC 标准,可确保在工业环境中保持稳定的性能。这款结构紧凑但功能强大的 AI 系统能以较低的功耗实现较高的 AI 计算能力,是自主移动机器人、行李安检、缺陷检测和工人安全监控等 AI 应用的理想之选。为了简化 AI 模型的转换和部署,AIR-150 提供了易于使用的软件,以加快人工智能的开发。
客户可在多种Supermicro X14服务器类型中充分运用及发挥Intel Xeon 6处理器(包含高效核与性能核)的优越性能,且在软件上只需要程度的重新设计,并可受益于新型服务器的结构优势。
DGH 类型的工作电压高达 8.1V(-40 至 +65°C),330mF 版本的尺寸为 25 x 8.5 x 16mm 高,5F 版本的尺寸为 39 x 13 x 33mm。如果电压降低至 6.9V,它们的工作温度也将高达 85°C。在额定温度和电压下,预计使用寿命为 1,500 小时。
随着汽车原始设备制造商不断增加和优化车道偏离警告、防撞和自适应巡航控制等ADAS功能,汽车的物料清单(BOM)也在不断增加。电动汽车(EV)、混合动力汽车和传统油车皆是如此。与此同时,汽车制造商也在努力提高自动驾驶功能,而这意味着需要更多更复杂的电子元器件。管理所有这些新型电子子系统的电子控制单元(ECU)尤其容易受到静电放电损害,因为对于安全关键ADAS和自动驾驶功能而言,即便是极其短暂的中断也是不可接受的。
赛普拉斯代理商在封装上,SC200P系列采用40.5 × 40.5 × 2.85mm的经典LCC+LGA封装,且采用pin-to-pin完全兼容设计,方便客户后期平滑切换至移远SC200J高端系列与SC200L入门系列等智能模组产品,大大减少客户开发工作量,满足快速量产的需求。
作为Microchip广泛部署的TimeProvider 4100主时钟的附件,每个TimeProvider XT 机架配置有两个分配模块和两个插入式模块,可提供40个完全冗余且可单独编程的输出,其同步符合 ITU-T G.823 标准,可实现漫游和抖动控制。
HAR 3920 具备线性、比率模拟输出信号,以及无源断线检测功能,可与上拉电阻或下拉电阻兼容,用途广泛。此外,它还提供开关输出(漏极开路),源自设备信号路径上的计算位置信息或其他来源,支持用户定义开/关点、开关逻辑和开关极性。